由于路面高低不平，汽車在行駛的過(guò)程中，汽車板簧將會(huì)反復(fù)地變形彎曲，因而各簧片之間會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦力，如果汽車板簧不能保持良好的潤(rùn)滑，各個(gè)片之間就會(huì)產(chǎn)生距離的摩擦擠碰，不僅使汽車板簧緩沖地面沖擊力的作用降低，還會(huì)使彈簧片表面產(chǎn)生擠擦傷痕，影響彈簧片的使用壽命。因此，在組裝汽車板簧總成的時(shí)候，應(yīng)將各片鋼板表面的鐵銹清除干凈，在其表面均勻地涂一層石墨鈣基酯潤(rùn)，該酯為鈣基酯潤(rùn)中加入10%的鱗片石墨所制成的，具有良好的耐壓性和粘附性，不易從鋼板縫隙中被擠出來(lái)。可長(zhǎng)期起到潤(rùn)滑保護(hù)作用，這不是一般的潤(rùn)滑脂所具有的功能，汽車在使用中每行駛兩千千米，應(yīng)該各個(gè)汽車板簧的簧片之間加注一次潤(rùn)滑脂。

    在給汽車板簧添加潤(rùn)滑脂的方法是在這樣子的。先用千斤頂將車架挺起，以卸去汽車板簧的符合，將彈簧片組清刷干凈，松開(kāi)U型螺栓和中心螺栓，用工具將簧片撐開(kāi)，用尖嘴油槍把石墨鈣基潤(rùn)滑脂注入各片之間，片間不可注入過(guò)多，注意不可將塵沙粒等物帶入片間，以防彈簧片表面造成擦傷。每行駛6000-8000km應(yīng)分解汽車板簧組，清洗干凈后對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑。

    汽車板簧的拆裝注意事項(xiàng)：

    拆裝過(guò)程中最好使用銅錘或銅棒，切記不可使用鐵器錘擊彈簧片側(cè)和表面。
    穿入汽車板簧鎖時(shí)，應(yīng)讓鎖子上的半圓槽與定位螺栓孔對(duì)準(zhǔn)。
    在后汽車板簧的墊板上壓有定位，拆裝時(shí)不可將其碰壞，此定位為后架系統(tǒng)與后軸定位用，不可失落并保證其一定的伸出長(zhǎng)度。
    汽車板簧的簧片之間的縫隙大于1.2mm。在擰緊中心螺栓前，彈簧組中部應(yīng)壓緊，各片緊貼后再擰緊中心螺栓，其擰緊力矩為40-60N/m。
    新車走合完在投入使用前，或重新裝配汽車板簧后，每行駛間隔200-300KM續(xù)在滿載狀態(tài)下復(fù)查并擰緊U型螺栓的螺母，如此重復(fù)2-3詞。
    正確的使用和維護(hù)汽車板簧，不僅可以壁面各個(gè)鋼板簧片之間產(chǎn)生嚴(yán)重的干摩擦，造成汽車板簧的加速衰減，有效延長(zhǎng)鋼板彈簧的使用壽命，降低汽車維修成本。